Hướng dẫn bảo dưỡng máy xúc: Những lưu ý khi thay bộ lọc gió là gì?

Việc bảo dưỡng máy xúc không đúng cách sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ của máy. Lọc gió giống như màng bảo vệ  không khí sẽ đi vào động cơ của máy xúc. Nó sẽ lọc ra các tạp chất và các hạt bụi, để đảm bảo động cơ hoạt động bình thường . Vậy những lưu ý khi vệ sinh và thay thế bộ lọc gió là gì?

https://www.vm-cn.com/js/htmledit/kindeditor/attached/20181206/20181206094503_38150.jpg

Trước khi bảo dưỡng bộ lọc gió, cần phải tắt động cơ và đảm bảo rằng cần gạt an toàn được đặt ở vị trí khóa. Nếu động cơ được thay thế hoặc làm sạch trong quá trình vận hành máy, bụi sẽ vào động cơ.

Các lưu ý khi vệ sinh bộ lọc gió của máy xúc:

1. Khi vệ sinh bộ lọc gió, hãy nhớ không sử dụng tuốc nơ vít hoặc dụng cụ khác để tháo nắp vỏ bộ gió hoặc bộ lọc bên ngoài.

2. Không được tháo rời bộ lọc bên trong khi vệ sinh, nếu không bụi sẽ xâm nhập vào và gây ra các vấn đề trong động cơ.

3. Khi vệ sinh bộ phận lọc gió, không được dùng bất cứ thứ gì đập hoặc vỗ vào bộ lọc. Không mở bộ lọc gió trong thời gian dài trong quá trình vệ sinh.

4. Sau khi vệ sinh, cần xác nhận tình trạng sử dụng của vật liệu lọc, miếng đệm hoặc gioăng cao su của phần tử lọc. Nếu nó bị hư hỏng, nó không thể sử dụng được nữa.

5. Sau khi làm sạch phần tử lọc, khi sử dụng đèn để kiểm tra, nếu có lỗ nhỏ hoặc phần mỏng trên phần tử lọc, thì phần tử lọc cần được thay thế.

6. Đối với mỗi lần vệ sinh phần tử bộ lọc, hãy tháo bộ lọc làm sạch khỏi nắp cụm bộ lọc khí.

Công Ty TNHH Xuất Nhập Khẩu Cơ Giới Sài Gòn

 

Những lưu ý khi thay lọc gió máy xúc:

Khi lõi lọc máy xúc đã được vệ sinh 6 lần, gioăng cao su hoặc vật liệu lọc bị hỏng, lõi lọc gió cần được thay thế kịp thời. Các biện pháp phòng ngừa sau đây chủ yếu cần thiết khi thay thế bộ phận lọc khí.

1. Nhớ thay bộ lọc bên trong trong khi thay bộ lọc bên ngoài.

2. Không sử dụng các miếng đệm bị hỏng, và phương tiện lọc hoặc vòng đệm cao su để làm hỏng bộ lọc.

3. Không sử dụng lõi lọc giả vì hiệu quả lọc và độ kín kém, bụi bẩn sau khi vào sẽ làm hỏng động cơ.

4. Khi còn dấu bên trong bộ lọc hoặc vật liệu lọc bị hỏng, hãy thay thế nó bằng một cái mới.

5. Cần kiểm tra phần làm kín của lõi lọc mới có bị bám bụi hoặc vết dầu hay không, nếu cần thì cần phải vệ sinh.

6. Khi lắp bộ lọc vào, nếu phần cao su ở phần cuối nở ra hoặc nếu phần tử bộ lọc bên ngoài không được đẩy lên và được gắn chặt vào khóa, sẽ có nguy cơ làm hỏng nắp hoặc vỏ bộ lọc.

0988.538.169
chat-active-icon
chat-active-icon